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                                                      賦能淮安 領跑全國—— 淮安現代有軌電車的“標桿之路”
                                                      來源:淮安日報 時間:2021-06-26 瀏覽量:

                                                      淮安交通控股慶祝建黨百年成就展之三

                                                      賦能淮安 領跑全國

                                                      淮安現代有軌電車的“標桿之路”

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                                                      “零”的突破到“全國樣板”,淮安現代有軌電車在風霜雨雪的砥礪中、夜以繼日的堅守中、敢為人先的奮進中,走出了一條屬于自己的特色“標桿之路”。

                                                      立足新時代新征程, 黨的十九大作出了建設交通強國的重大決策部署?;窗泊蟮厣?,一幅綜合交通大建設、大跨越、大發展的壯美畫卷正在展開?;窗铂F代有軌電車正是其中最靚麗的一道風景線。

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                                                      從無到有、從有到優,從靠外力“輸血”到自主“造血”,淮安現代有軌電車1號線僅用了短短22個月的時間,創造了國內外有軌電車建設、發展的“淮安速度”。

                                                      有軌電車是城市軌道交通系統的形式之一,具有運量大、低碳環保、乘坐舒適、景觀效果好等特點。發展有軌電車是淮安市委、市政府貫徹落實習近平總書記“建設好總理家鄉”講話精神和省委省政府關于加快蘇北中心城市建設的重大舉措。2013年5月,淮安市委市政府啟動了有軌電車項目研究。

                                                      通過廣泛調研、充分論證、科學決策,全長20.07km的淮安現代有軌電車1號線于2014年3月6日開工建設,2015年12月28日正式開通試運營。該線路是國內首條進入城市核心區運營、里程最長的無觸網有軌電車線路。

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                                                      質量性能優、景觀形象好、建設速度快、工程投資省、運營效率高……在各界翹首以盼中,淮安現代有軌電車建設運營快速交上了一份高質量的完美答卷。1號線建成運營兩年多,就贏得了普遍好評,乘客滿意度不斷提高,越來越多的人選擇乘坐有軌電車出行。

                                                      2016至2018年,淮安現代有軌電車客流量分別為550萬人次、813萬人次、924萬人次,2019年則突破1000萬人次,日均客流超2.7萬人次,多項運營指標位居行業前列,電車運營準點率和運行圖兌現率均超99.5%,乘客滿意率持續保持在98%以上,取得良好的經濟和社會效益。

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                                                      淮安現代有軌電車項目先后榮獲江蘇省“揚子杯”工程質量獎、上海土木工程科學技術獎、江蘇省人居環境范例獎、國家優質投資項目特別獎等榮譽100余項。

                                                      能量:激活文明發展“一盤棋”

                                                      風和日麗的日子,如果從起點市體育館站搭乘淮安現代有軌電車出發,沿途會經過清江浦區、淮安經開區、淮安生態文旅區和淮安區四大淮安城市組團,同時能夠領略淮安市商業中心、商務中心、經濟中心、行政中心、文化旅游中心五大中心的不同風光。

                                                      打造的是一條軌道交通線,激活的卻是整座城市文明發展的“一盤棋”。

                                                      時任江蘇省省長李學勇在調研淮安現代有軌電車項目時,高度評價其是“城市現代交通的主干線、便民利民的連心線、中心城市的靚麗風景線、低碳節能環保的示范線”。這是淮安現代有軌電車運營綜合示范效應的真實寫照。

                                                      “去坐‘小火車’嘍!” “小火車”是淮安市民對有軌電車的親切稱呼?!皽蕰r準點,安全舒適,節能環保?!笔忻駥O先生認為,有軌電車建成運營后,市民的出行方式更趨綠色、多元。電車與常規公交、出租汽車、公共自行車“四位一體”,構建了較為完善的城市公共交通體系。

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                                                      在淮安現代有軌電車公司副總經理張小軍看來,有軌電車不只改變了市民的出行方式,更在于優化完善了城市服務功能,緩解了中心城區交通壓力,提升了城市綜合品質和形象,還產生了以線帶面、城區聯動發展的良好效應,增強了城市輻射集聚能力,帶動了房地產、商業、金融等服務產業的快速發展。

                                                      “小火車”也為淮安發展全域旅游、打造“綠色高地、樞紐新城”注入新活力。有軌電車線路與運河相伴而行,串聯起河下古鎮、周恩來紀念館、東岳廟、龍光閣等眾多旅游景點,古城風景“一站到底”。

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                                                      勇力:樹立行業發展“淮安標桿”

                                                      線路規劃、運營管理、科研創新、市場開拓……自啟動建設以來,淮安現代有軌電車項目克服解決了諸多難題,探索出了“淮安經驗”,在行業內樹立了標桿,贏得了“全國有軌電車看淮安”的贊譽,吸引了全國28個省份、130多個城市、300多個批次的專家、領導來淮考察交流。

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                                                      該項目立項實施是淮安電車人踐行江蘇省“交通強國”戰略和淮安市“綠色高地、樞紐新城”城市發展定位的重要探索和創新嘗試,初步實現了有軌電車在真實交通環境下的信號燈識別、進站對標、停站開關門、路口鳴笛、障礙物探測、行車制動等自動駕駛功能,填補了國內有軌電車自動駕駛研究領域的空白。

                                                      隨著有軌電車行業的迅速發展,全國對有軌電車專業人才的需求日趨增長?;窗搽娷嚾俗プC遇,于2016年7月注資成立有軌電車培訓服務學校,全方位輸出駕駛技能、運營經驗,成為培養國內有軌電車駕駛員、管理人員的搖籃。

                                                      據悉,該校不僅是國內僅有的幾家有軌電車培訓學校之一,也是省內第二家專業有軌電車培訓服務學校。截至目前,該校已為北京、武漢、成都、南京、嘉興等城市培訓17批次418名學員,受到學員單位的一致肯定,行業影響力不斷增強。

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                                                      “鐺、鐺、鐺......”,伴隨清脆的電車鈴聲,淮安現代有軌電車承載著全市人民的綠色發展夢,駛向新的時代。                      


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